서울시가 전국 최초로 '킥보드 없는 거리'를 지정하며, 시민의 보행권 보호와 교통질서 개선에 나섰습니다. 킥보드로 인한 보행 불편을 호소하는 시민이 80%에 달하는 현실에서, 이번 정책은 안전한 도시를 위한 중대한 전환점으로 평가받고 있습니다.시민 불편의 현실, 킥보드 규제의 필요성서울시가 실시한 시민 설문조사에 따르면, 1,000명 중 79.2%가 전동킥보드로 인해 보행 중 불편을 겪었다고 응답했습니다. 특히 보도에서의 충돌 위험(75.5%)과 무단방치, 과속 등으로 인한 사고 우려가 컸습니다. 더욱이 불법 주정차된 킥보드는 걷는 사람들의 동선을 방해하고, 시각장애인이나 노약자 등 교통약자에게는 심각한 위험이 되기도 합니다.문제는 킥보드를 사용하는 인구가 지속적으로 증가하고 있다는 점입니다. 특히 공유..